Kuter torpedowy na „małym” ekranie
Premiera filmu „Morski Zwycięzca”
Już prawie dwa miesiące minęły od pierwszych ujęć filmowych, które były realizowane przez szczecińską ekipę „HistoryPL” w porcie pasażerskim w Kołobrzegu. Wówczas to filmowcy, jako plan realizacji obrali sobie prawdziwy kuter torpedowy Marynarki Wojennej. Choć już cywilny to niczym z wyglądu nie przypomina statku pasażerskiego, który dziś wozi turystów. To już trzeci film opowiadający o losach ciekawych miejsc w Polsce i jak zapewnia szczecińska ekipa nie ostatni. Każdy, kto przyszedł 27 września w godzinach popołudniowych do przy latarni mógł po raz pierwszy obejrzeć film dokumentalny.
Kryptonim: 24 godziny
Wizyta w schronie Wojewody Śląskiego oraz kompleksie systemu łączności wojskowej Rokada
Jednym z ważnych elementów działalności każdego pododdziału Wojska Polskiego jest logistyka. To ona odpowiada za przemieszczanie się żołnierzy w rejon zgrupowania np. podczas wybuchu konfliktu zbrojnego. To od jej działań zależy jak szybko żołnierze dostaną się w dany rejon działań wojskowych. Idąc tym myśleniem, jako ze specjalizacji wojskowej- logistyk postanowiłem w 24 godziny wybrać się w rejony miasta Katowice pokonując 1200 km, aby odwiedzić obiekty powojskowe z okresu tzw. „Zimnej Wojny”.
Historia zatoczyła koło.
Film dokumentalny o 16 Dywizjonie Kutrów Zwalczania Okrętów Podwodnych w Kołobrzegu
23 sierpnia tego roku był dniem historycznym dla byłego Portu Wojennego w Kołobrzegu. Po czternastu latach od chwili rozformowania 16 Dywizjonu Zwalczania Okrętów Podwodnych, do nabrzeża wojskowego wpłynął Kuter Torpedowy 172.
Kołobrzeg od wieków był miastem i portem strategicznym. Stąd, także od czasów minionej wojny stacjonowało tu wojsko. Doktryna obronna w czasach Układu Warszawskiego, zakładała atak od strony morza. Ten odcinek wybrzeża był chroniony przed potencjalnymi atakami okrętów podwodnych nieprzyjaciela, mogących stanowić zagrożenie dla miasta i floty handlowej, pływającej po Bałtyku. Ochronę realizowali żołnierze i sprzęt 16 Dywizjonu Zwalczania Okrętów Podwodnych. W basenie portowym stacjonowało 11 kutrów torpedowych typu 911M, zwodowanych w latach 1977 - 1983 i jednostki techniczne. Sytuacja zmieniła się z chwilą zmiany ustroju i wstąpienia Polski w skład wojsk NATO. Nastała nowa strategia obronna kraju i okręty torpedowe, przestały być użyteczne. Ich wyposażenie nie było kompatybilne z systemami wojsk sojuszniczych. W końcu lipca 2006 roku jednostkę rozformowano. W efekcie, kutry torpedowe zakończyły życie podczas złomowania w świetle acetylenowych palników. Ale nie wszystkie...
Historia z za więziennych krat
Wizyta w opuszczonym Zakładzie Karnym w Łęczycy
Są takie miejsca, do których łatwo się dostać ale trudno wydostać. Na co dzień zamknięte, przyciągają turystów, lecz nie każdy może do nich wejść. W nich przetrzymywano osoby, które zostały skazane za różne przestępstwa. W czasach stanu wojennego stały się miejscem internowania wielu wybitnych osób z kręgu politycznego oraz z przeszłością wojskową. Choć już nieczynne, dalej kryją ślady swojej działalności z przeszłości. Dziś jedno z nich, niegdyś najcięższe w Polsce, zaczyna pisać powoli swój nowy rozdział.